自分のことながら、どうかしてるな、と思う。 なぜ、今頃、15年前のクルマが欲しいのか。 時代が止まってしまっているのだろうか。 約6年前、ちょうどE46を入手した時のエントリーを読み返す。 なるほど、E46を入手した当初は、その前に乗っていた「W202の宿敵」 ということで、E46を購入したのが、実は、E46の後期型のライバルは W203だったという事が判明し、その流れから「やはり、乗り味の違いを 確かめたい」ということで今回の運びになったのかも知れない。 いや、それとも。 E46を約6年乗ってきて、やはり、BMWよりメルツェデスの方が好み だったということなのか。 これも、昔のエントリーを読んでいて思ったのだが、 BMWとメルツェデス、自分なりにどちらにも良い所があった。 寧ろ、どちらも特に「嫌だ」と思う処が無かったとも言える。 約6年前の自分は、こんなことを書いている。 "それを踏まえての総合的には、 「4人乗車、長距離」であればW202=メルツェデスを、 「自分で運転する、山道」ならE46=BMWといった処であろうか。" ・・・ふむ。 その感覚は、確かに、今も変わらない。 詰まる処、 自分には、やはりメルツェデスの乗り味が合っていた、 ということか。。。 ん?それじゃあ、メルツェデスは、 運転していて楽しいドライバーズ・カーではないってこと?? ・・・ その感覚が、ずっと続いていたのだろう、 いつもの主治医(馴染みのクルマ屋)を野暮用で訪れては、 「W203のタマ数(市場の流通量)、どうなの?」なんて 話をするもんだから、車検時なんかも 「いや、Shinya☆Staさん、この子(=E46)、アタリですよ、 もうちょい乗ってあげましょうよ」 なんて言われたもの。 本当、ウチのE46は、本当に手のかからないイイ子だった。 そう、「ドイツ車好き」に拍車をかけてくれたのも事実。 そんな主治医から、一本の電話。 「Shinya☆Staさん、出てきましたよ。」 そう、主治医からお墨付きのW203が出てきてしまったのである。 C200コンプレッサー・リミテッド。 前期最終リミテッド・エディションで、350台限定。 キセノンヘッドランプ装着にて、後期ルック。 関東のシュテルンもの、2006年登録で、総走行距離数 8,000kmちょい。 本当は、W203なら、後期型と決めていた。 W202(初代Cクラス)が登場した時にも、散々とした言われようだったが、 さらに、このW203という型は、ダイムラー・クライスラー社が発足して、 初のCクラス・フルモデルチェンジした型とあって、 まぁ、それはそれは、当時、各方面から 「こんなのはメルツェデスじゃない」 「なんかベンツらしくない」 エラい言われようだったように記憶している。 さらに、前期型は、いわゆる「メルツェデスらしからぬ」故障も多発していた為、 「ほ~ら、やっぱり、(ベンツマークの付いた)クライスラーは、、、」 なんて陰口も言われていたし、それを聞いたり見たりしてた当時の自分も、そっちのクチ。 「大体、なんだよ、ヒョウタンみたいなライト」 「ブッサいくな顔しとんなぁ・・・」 など、スタイリングでも散々言われたりしていたけど、 ダイムラー・クライスラー日本の攻めの価格路線と販売力で、 当時は、結構売れて、よく街中でも見かけたのにも確か。 しかし、天邪鬼な自分としては、そう言われれば言われるほど、 「本当に、そうなの?」と気になってくるし、 実際に自分で確かめたくなってしまうのである。 連絡を受けて、早速、試乗に出かける。 見た目は、ほぼ新車、特に内装。匂い自体が、まだ新車の香りが漂う。 各所チェックをしていく。ふむ、エンジンのかかりも良いし、 異音は聞こえない。車体の姿勢も悪くない。 運転席に座る。各スイッチ類も問題なし。 主治医から 「ちょっと一周しましょか。」 ドアを「ボムっ」と閉めると、メルツェデス特有の静寂に包まれる。 ブリジストンのレグノを履いていることもあって、心地好いロードノイズ。 エンジン音は、ほぼ聴こえず、スルスル~と滑るように加速していく。 助手席の主治医より、出所などを聴きつつ、試乗を続ける。 やがて、店に戻り、ハザードを出して止まる瞬間に主治医が放った一言。 「このレベルは、もう出てけえへんやろうなぁ・・・」 正直、Used Carを乗り継いできた者として、気になったのが、その総走行距離数。 走行距離数が短い=それほど放置されていた、という可能性が高いのである。 一般的に、走行距離数が短い方が好まれるが、そこそこの年数のクルマに 関しては、そこそこ走っている方が機関系は健全だと思っている。 しかし、この程度の良さ、そして何より数十年の付き合いになる主治医が、 ボクの背中を押してくれた。 これも、タイミング。 よし、思い切って付き合ってみようじゃないか。 ・・・ このエントリーを書いている時点で、すでに総走行距離は1マンkmを越している。 前エントリーしているSchool Of Temple10周年にも、 S.C.O.F 「西通りプリン」リリースパーティにも、一緒に走った。 つまり、購入してから約2,000kmは走ったことになる。 走りに関しては、また長くなるので、次の機会に。
by shinyasta
| 2019-07-11 19:56
| CAR
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